El metro de Barcelona treu tots els trens que té per Sant Jordi en el reforç més gran de la seva història

La diada de Sant Jordi, de demà, convertirà un cop més Barcelona en un formiguer de gent… i el metro es prepara per absorbir-ho tot. Transports Metropolitans de Barcelona posarà en circulació tots els trens disponibles, fins a 138 combois a les línies convencionals, en un dispositiu especial que també inclou el reforç de personal d’atenció, seguretat i neteja.

Segons l’operador, es tracta del desplegament més ambiciós mai fet per Sant Jordi, una jornada que any rere any lidera el rànquing de demanda de transport públic a la ciutat. 

Un reforç històric en les hores clau

El moment més intens arribarà a la tarda, quan carrers com el centre i els eixos comercials s’omplen de llibres i roses. És aquí on TMB desplegarà 29 trens addicionals respecte a un dia feiner habitual.

L’increment serà especialment notable en tres línies clau:

• L1: fins a un 42% més de trens
• L3: augment del 32%
• L5: increment del 25%

Aquest reforç permetrà reduir esperes i facilitar els desplaçaments en els trams amb més afluència. Però el dispositiu no s’acaba amb la tarda: al vespre, quan la ciutat encara bull d’activitat, continuarà havent-hi una mitjana d’un 31% més de trens en circulació. 

Objectiu: acostar-se a un nou rècord

El reforç arriba després d’un 2025 de rècord. La diada de l’any passat va tancar amb 2.601.062 validacions entre metro i bus, la xifra més alta registrada mai.

Enguany, des de TMB i l’Ajuntament de Barcelona no amaguen que esperen una jornada “especialment concorreguda” i amb registres molt similars. La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha reivindicat el paper del suburbà:

El metro és clau per a la mobilitat de la ciutat durant la diada i per això reforcem encara més el servei amb més trens i més professionals

Laia Bonet

Presidenta de TMB

A més dels combois, també s’incrementarà la presència de treballadors en les estacions amb més volum de passatgers per garantir el bon funcionament del servei. 

El bus, condicionat pel trànsit

A diferència del metro, el servei d’autobús es veurà afectat per les restriccions de trànsit derivades de les activitats de Sant Jordi. Tallers de carrers, zones de vianants i esdeveniments culturals obligaran a modificar recorreguts i poden generar retards, especialment al centre.

Per això, el metro es consolida com l’opció més fiable per moure’s durant la jornada.

La T-Estimo: amor en format targeta

Sant Jordi també és sinònim d’iniciatives especials, i aquest any TMB aposta per la creativitat amb la T-Estimo. Es tracta d’un punt de llibre amb forma de targeta —inspirat en la T-Mobilitat— que es repartirà gratuïtament el 23 d’abril en estacions de metro i busos.

Amb una gran rosa vermella com a protagonista, la peça es presenta com:

L’únic títol de transport que no serveix per viatjar, sinó per enamorar

T-Estimo

Love Cam: declaracions d’amor en directe

La part més lúdica del dispositiu la posa el retorn de la Love Cam a l’estació de Estació de Diagonal. Després de l’èxit de l’any passat, la iniciativa torna per captar moments romàntics entre els usuaris.

Inspirada en les kiss cam dels esdeveniments esportius, la càmera projectarà petons i declaracions d’amor als panells digitals del metro i també a les xarxes socials.

Amb tots els trens en circulació, més personal i accions que connecten amb l’esperit de la diada, el metro de Barcelona es prepara per viure un altre Sant Jordi massiu. Si tens previst sortir a passejar entre llibres i roses, tot apunta que baixar al metro serà la millor decisió.