Allau de cotxes francesos a La Jonquera: el motiu pel qual milers de conductors creuen la frontera per omplir el dipòsit (i estalviar fins a 60 cèntims per litre)

Si últimament passes per La Jonquera, hi ha una imatge que es repeteix sense parar: cues de vehicles amb matrícula francesa esperant per repostar. No és casualitat. Darrere d’aquest moviment massiu hi ha un factor clau: el preu del combustible. 

El gran reclam: omplir el dipòsit més barat

La principal raó és clara i directa: posar gasolina a Espanya és molt més econòmic que a França. La recent rebaixa de l’IVA als carburants ha accentuat encara més aquesta diferència, convertint la Jonquera en un punt d’atracció per a conductors del sud de França.

En alguns casos, la diferència pot arribar fins als 50 o 60 cèntims per litre, una xifra prou significativa com per justificar el desplaçament, fins i tot des de ciutats allunyades. 

Un fenomen que va a més

Els conductors francesos ja eren habituals a la zona, però ara el fenomen s’ha intensificat. No només venen de poblacions properes com Perpinyà, sinó que també arriben de llocs més llunyans, ampliant el radi habitual de clients.

El resultat: un augment del 22% en el nombre de vehicles francesos en només un mes. 

Fins i tot viatges exprés per repostar

El que abans podia ser una parada puntual s’ha convertit, en molts casos, en un hàbit. Alguns conductors aprofiten el trajecte per omplir el dipòsit, mentre que d’altres fan el viatge expressament per estalviar diners.

També és habitual veure vehicles que, a més del dipòsit, carreguen bidons homologats per aprofitar encara més la diferència de preu. 

L’altra cara: menys litres per vehicle

Tot i l’augment de clients, hi ha un petit canvi en el comportament: cada vehicle carrega una mica menys de combustible. L’encariment global del petroli fa que, fins i tot amb preus més baixos, els conductors siguin més prudents amb la despesa. La clau està en els impostos

El fenomen té una explicació estructural: la diferència d’impostos entre França i Espanya. Mentre Espanya ha optat per reduir-los, França manté una fiscalitat més elevada sobre els carburants.

Això ha generat un efecte frontera molt visible: creuar uns quants quilòmetres pot suposar un estalvi considerable.

L’espera amb banda sonora

Enmig de les llargues cues a les benzineres, l’espera es pot fer molt més amena si els conductors sintonitzen el 89.4 FM, la freqüència de CADENA 100 que s’escolta a La Jonquera, una opció perfecta per acompanyar el temps d’espera amb La Millor Varietat Musical, combinant números 1 en 45 Minuts de Música Sense Interrupció. 

Un petit gest que ajuda a fer més lleugera l’estona abans d’omplir el dipòsit.

Un flux que pot canviar

Aquest trànsit constant de vehicles francesos podria variar en el futur. Si Espanya recupera els nivells habituals d’IVA o si França decideix aplicar mesures similars, el diferencial de preu es reduiria i, amb ell, l’interès per desplaçar-se.

Per ara, però, la resposta a la pregunta és clara: els cotxes francesos baixen a la Jonquera perquè repostar-hi és molt més barat. I mentre aquesta diferència es mantingui, el flux no sembla que hagi de frenar.