AVUI FA 1 ANY DE LA GRAN APAGADA
Barcelona es prepara per a la pròxima apagada: així serà el nou metro “a prova de foscor”
Generadors, trens amb autonomia pròpia i millores en seguretat: Transports Metropolitans de Barcelona activa un pla perquè els combois arribin a l’estació fins i tot sense electricitat
El centre de control de la La Sagrera serà el primer a incorporar els nous generadors de seguretat energètica
Barcelona - Publicado el
1 min lectura
El metro de Barcelona es prepara per evitar el caos en futures apagades elèctriques. Després de l’episodi viscut fa un any, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha anunciat un pla per garantir el funcionament essencial de la xarxa i reforçar la seguretat energètica del transport públic.
La mesura estrella? Generadors elèctrics que permetran mantenir serveis bàsics i evitar situacions crítiques dins dels túnels.
Generadors per evitar evacuacions per les vies
Els nous sistemes asseguraran la megafonia, la comunicació interna, els ascensors, l’enllumenat i les sales tècniques. Però el canvi clau és un altre: els trens que quedin aturats podran arribar fins a l’estació més propera, evitant evacuacions per les vies.
Aprendre de l’experiència i evitar que torni a passar
Presidenta de TMB
El primer generador entrarà en funcionament abans de finals d’any al centre de control de La Sagrera, i el desplegament continuarà durant el 2027.
Arriben els trens amb sistema “última milla”
Una altra novetat destacada és que els nous combois incorporaran el sistema anomenat “última milla”.
El nou sistema permetrà arribar a l’estació més propera fins i tot en cas d’apagada elèctrica.
Això significa que, en cas de tall elèctric, els trens disposaran d’una reserva d’energia pròpia per recórrer els últims metres fins a l’andana, encara que sigui a menor velocitat.
Traduït: menys rescats complicats i més seguretat per als passatgers.
Un pla en marxa fins al 2028
Els generadors, que funcionaran amb gasoil, també s’instal·laran en punts clau com el Triangle Ferroviari. El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, ha assegurat que es tracta d’un sistema “complex” i que el pla complet estarà operatiu l’any 2028.
Usuaris esperant a l’andana del metro: les noves mesures busquen evitar evacuacions per les vies en situacions d’emergència.
Mentrestant, ja s’han aplicat altres millores:
- Nova senyalització d’emergència als túnels
- Compra de cadiretes i lliteres per a persones amb mobilitat reduïda
El precedent: 3.000 persones evacuades
L’apagada de fa un any va deixar el metro completament fora de servei cap a les 12.30 h. Fins a 19 trens van quedar atrapats entre estacions, amb uns 3.000 passatgers a l’interior.
Entrada del Metro tancada el 28 d'abril del 2025
El servei no es va començar a recuperar fins a la tarda, i no va tornar a la normalitat total fins a la matinada.
Cartells improvisats amb boli durant la gran apagada: sense impressores, el personal del metro va haver d’informar els usuaris amb missatges escrits a mà